Открывается в новой вкладке

Cargo 3030 & U767

Логистика оптовых партий из Китая

Cargo 3030 — транспортно-логистическая карго-компания из Китая. Зарегистрирована в КНР и с 2013 года работает на маршруте Гуанчжоу / Иу — Россия. Команда на месте находит и выкупает товар, принимает его на складе, проверяет, объединяет, готовит документы и отправляет в Россию.

Роль в цепочке

Между китайским поставщиком и получателем в России

Сервис объединяет два самостоятельных направления: поиск и выкуп товара и доставку грузов из Китая. На складе можно принять партии от нескольких поставщиков, проверить целостность, согласовать упаковку и собрать общую отправку.

Команда работает не удалённо из Москвы, а физически в Гуанчжоу — говорит по-китайски и понимает местные торговые практики. Это сокращает число посредников между вами и продавцом и ускоряет решение вопросов, если что-то пошло не по плану.

Больше всего партий уходит закупщикам из Дагестана, Чечни, Ингушетии, Кабардино-Балкарии и Карачаево-Черкесии. Возим и в остальные регионы России: из Китая до Москвы наше плечо, дальше груз забирают сами или передают транспортной компании.

Как считаем цену и срок

Срок и стоимость зависят от параметров партии и маршрута. Поэтому сначала запрашиваем исходные данные, а затем предлагаем схему перевозки.

Складская работа

Что происходит с грузом на складе

Здесь партия проходит приём, согласованную проверку, упаковку и объединение перед отправкой.

Упакованные партии товаров в зоне хранения склада Cargo 3030
Зона хранения принятых партий
Паллета с коробками на складских весах перед отправкой
Контроль веса готовой партии перед отправкой

Два направления

От запроса до маршрута

Можно прийти с готовым грузом или начать с поиска товара. Оба сценария сходятся на складе и продолжаются доставкой.

Кейс

Ресторан в Махачкале с нуля

Самый показательный проект: клиент открывал ресторан и закрыл через нас всю закупку в Китае — от стройматериалов до фирменных игрушек.

01

Начали с нуля

У клиента не было ни поставщиков, ни фабрик. Искали и отбирали их сами.

02

Стройматериалы и аппаратура

Отделка и оборудование для зала и кухни — разные поставщики, одна поставка.

03

Упаковка с логотипом

Заказали на фабрике упаковку и фирменные игрушки под бренд ресторана.

04

Отправили контейнерами

Объём вышел такой, что везли контейнерами — до Махачкалы.

Это пример того, как связаны наши услуги: поиск фабрик, производство под брендом, консолидация разных поставщиков на складе и доставка. Каждый шаг работает и по отдельности.

Кроме этого регулярно возим на Кавказ телефоны и аксессуары для крупных магазинов Дагестана, аппаратуру и комплектующие для компаний, которые занимаются ремонтом телефонов и техники в Дагестане и Чечне, и много автозапчастей — частным лицам и средним компаниям в Дагестан, Чечню, Кабардино-Балкарию, Краснодар, Самару и Москву. По просьбе клиентов названия компаний не публикуем.

Коротко о главном

Что спрашивают о компании

Не нашли свой вопрос — напишите менеджеру, ответим по вашей партии.

Кто такие Cargo 3030 и U767?

Cargo 3030 — карго-компания, зарегистрированная в Китае и работающая на маршруте Китай — Россия с 2013 года. U767 — номер нашего склада в Фошане, провинция Гуандун. На него китайские поставщики отправляют товар.

Где находится ваш склад?

Склад приёма находится в Фошане — это агломерация Гуанчжоу. Товар из Иу и от других поставщиков стягивается сюда же для проверки и консолидации. Точный адрес есть на странице контактов.

Есть ли у вас офис в России?

Нет, команда работает в Китае. Из Китая мы везём партию до Москвы, оттуда груз забирают сами или передают транспортной компании до своего города.

Почему работать с командой в Китае удобнее?

Команда находится физически в Гуанчжоу, говорит по-китайски и понимает местные торговые практики. Это сокращает число посредников между вами и продавцом и ускоряет решение вопросов, если что-то пошло не по плану.

Сколько партий вы отправляете?

За март — июль 2026 мы отправили 554 партии. В заявленный срок пришли 99% из них.